Audi buscará que los nombres de sus modelos sean más coherentes.
Ya no hay más números impares o pares para la tecnología de tren motriz.
Umar Shakir es un periodista que se apasiona por el estilo de vida de los vehículos eléctricos y por aquellos dispositivos que se conectan a través de USB-C. Su trayectoria profesional en soporte técnico en IT abarca más de 15 años antes de unirse a The Verge.
Audi ha anunciado un nuevo sistema de nomenclatura global para sus automóviles, con el fin de facilitar la identificación del tipo, tamaño, forma y motorización de cada vehículo. Este sistema actualizado comenzará con letras que indican el estilo del vehículo: "A" para los modelos de "bajo piso" y "Q" para los de "alto piso". A estas letras le seguirán números del 1 al 8, que representarán la clasificación o tamaño del vehículo, pero la marca ha decidido abandonar el uso de números pares o impares para indicar las tecnologías de motorización.
Luego se especificará el estilo de carrocería, que puede ser Avant, Sedan o Sportback, según corresponda. Al final, se incluirá un código de motorización que abarcará el motor de combustión TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection), el híbrido enchufable TFSI e, y el modelo totalmente eléctrico E-tron. Este nuevo sistema también sustituirá la representación de potencia de dos dígitos que solía generar confusión.
El nuevo sistema de nomenclatura se estrenará con la versión de motor de combustión del Audi A6, que será presentada el 4 de marzo. Se espera que los modelos del A6 tengan nombres como A6 Avant TFSI o A6 Sedan E-tron. Por otro lado, los modelos actuales no recibirán un nuevo nombre.
En el pasado, los vehículos E-tron causaban confusión; por ejemplo, el modelo original en Estados Unidos era un SUV de estilo Q8, conocido simplemente como "Audi E-tron". Posteriormente, se lanzó una versión Sportback, y ambos modelos fueron renombrados como Q8 E-tron, que están siendo descontinuados. Actualmente, existe un modelo Q6 E-tron que es similar en tamaño y se basa en la plataforma modular Premium Platform Electric (PPE), la misma utilizada para el A6 E-tron y el Porsche Macan EV.
