La FAA busca imponer multas superiores a 630 mil dólares por violaciones en lanzamientos de SpaceX.
SpaceX se enfrenta a multas que suman miles de dólares debido a dos de sus lanzamientos realizados en 2023.
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha señalado que SpaceX incurrió en tres violaciones de seguridad al no seguir los requisitos de su licencia durante dos lanzamientos espaciales en 2023. Si se imponen las multas en su totalidad, la empresa se enfrenta a un total de $633,009, según un comunicado de la FAA.
Las infracciones de la licencia están relacionadas con dos lanzamientos distintos de SpaceX. El primero tuvo lugar el 18 de junio de 2023, como parte de la misión PSN Satria, desde la Estación Espacial de la Fuerza Aérea en Cabo Cañaveral. La segunda violación ocurrió el 28 de julio de 2023, en el contexto de la misión EchoStar XXIV/Jupiter.
En ambos casos, SpaceX solicitó revisar ciertos aspectos de sus planes de comunicaciones y sitios de explosivos. Sin embargo, se alega que la compañía continuó con sus planes revisados aunque la FAA no había aprobado ni emitido modificaciones a su licencia, según cartas de la FAA.
En mayo de 2023, SpaceX pidió añadir una nueva sala de control de lanzamiento y eliminar una encuesta de preparación T-2 horas de sus procedimientos para el lanzamiento del 18 de junio. La FAA comunicó a SpaceX los días 15 y 16 de junio que no aprobaría las modificaciones a su licencia antes del lanzamiento programado, pero este se llevó a cabo con la sala de control no autorizada y sin la encuesta T-2 horas. Dos meses después, SpaceX presentó una solicitud para una nueva granja de propulsores de cohetes para su lanzamiento del 28 de julio de 2023 en el Centro Espacial Kennedy de Florida. Nuevamente, la FAA no aprobó la modificación, pero la granja fue utilizada durante el lanzamiento programado.
SpaceX enfrenta dos multas de $175,000 por las violaciones del 18 de junio y una multa de $293,009 por la violación del 28 de julio. La empresa tiene un plazo de 30 días para responder por escrito a las acusaciones. Puede optar por mantener una conferencia informal con un abogado de la FAA o presentar información adicional para defender su caso. La FAA ofrece una lista completa de sus procedimientos de sanción en su sitio web.
A pesar de esto, Elon Musk, CEO de SpaceX y autodenominado "Technoking de Tesla", ha expresado su intención de abordar las multas propuestas por la FAA. Musk publicó en X que "SpaceX demandará a la FAA por exceso regulatorio".
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