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Scout Motors presenta vehículos eléctricos resistentes fabricados en Carolina del Sur.

La nueva marca de vehículos eléctricos Scout Motors del Grupo Volkswagen iniciará sus actividades con el lanzamiento en 2027 de una camioneta eléctrica y un SUV.

Volkswagen ha presentado recientemente su nueva marca de vehículos eléctricos, Scout Motors, que se basa tanto en la innovación moderna como en la herencia del pasado. Este lanzamiento incluye el Scout Traveler, un SUV eléctrico, y el Scout Terra, una camioneta eléctrica, que se inspiran en el icónico International Harvester Scout, un vehículo que estuvo en producción desde 1961 hasta 1980 y que popularizó el concepto de vehículos utilitarios todoterreno.

La elección del nombre Scout para estos nuevos modelos proporciona a Volkswagen una conexión con la historia y sugiere que la marca traerá una gama de vehículos todoterreno que antes faltaban en su línea de productos en EE. UU. La producción de ambos modelos se llevará a cabo en una nueva planta en Carolina del Sur, con una fecha de lanzamiento proyectada para 2027.

En cuanto al diseño, los nuevos vehículos presentan una estética cuadrada que recuerda al Scout original. Sin embargo, también incorporan características clásicas como una construcción sobre chasis, sistemas de tracción a las cuatro ruedas mecánicos y ejes traseros sólidos. Estas características los posicionan más cerca de los vehículos todoterreno de gasolina como el Ford Bronco o el Jeep Wrangler, en lugar de otras ofertas eléctricas.

En el interior, Scout Motors ha optado por un enfoque que combina lo moderno con lo tradicional. Aunque contará con una pantalla táctil de 16.2 pulgadas y un panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, la mayoría de los controles serán analógicos. Además, ofrecerá un asiento de banco en la parte delantera, algo poco común en los modelos actuales, permitiendo un toque de nostalgia.

En términos de rendimiento, los vehículos eléctricos Scout destacan por su capacidad de remolque, con una capacidad máxima de 10,000 libras para la camioneta Terra y 7,000 libras para el SUV Traveler, que son cifras competitivas en comparación con camionetas de gasolina de tamaño mediano. Ambos modelos están diseñados para ofrecer capacidades todoterreno excepcionales, incluyendo espacio para neumáticos de hasta 35 pulgadas y hasta 12 pulgadas de despeje del suelo.

En cuanto a la carga, los modelos estarán equipados con un conector estilo Tesla para carga rápida de corriente continua, y utilizarán una arquitectura eléctrica de 800 voltios, lo que permite una carga rápida de hasta 350 kilovatios. También habrá opciones de carga bidireccional, permitiendo que los vehículos actúen como fuentes de energía móviles.

Aunque los precios han aumentado desde las estimaciones iniciales del CEO de Scout, Scott Keogh, que indicaban un comienzo alrededor de $40,000, ahora se espera que tanto el SUV como la camioneta estén en torno a los $60,000, aunque el SUV podría costar alrededor de $50,000 y la camioneta $51,500, una vez considerados los incentivos. Los clientes pueden realizar un depósito reembolsable de $100 para reservar uno de estos vehículos, que se venderán en línea sin que se comprometan los datos de la cliente.

De concretarse una experiencia de conducción auténticamente retro, Scout podría destacar en el emergente mercado de vehículos eléctricos todoterreno, ofreciendo algo diferente a lo ya disponible.