He probado el Kia EV3 y es uno de los mejores vehículos eléctricos para la mayoría de las personas en la actualidad.
El SUV compacto destaca por su diseño, tecnología y autonomía eléctrica.
A pesar de que la adopción de vehículos eléctricos ha sido relativamente lenta, el Kia EV6 se ha consolidado como uno de los modelos más destacados en la industria. Con un impresionante rango eléctrico, un diseño audaz y una abundante tecnología en su interior, el EV6 impulsó a Kia hacia su actual objetivo de ofrecer una línea completamente eléctrica. Aunque se había prometido una gama que abarcara desde el EV2 hasta el EV9, hasta ahora solo se ha presentado el EV9. Este SUV de siete plazas ha superado a competidores como Volvo y Range Rover, y se posiciona como el automóvil más caro que Kia ha producido hasta la fecha, lo que lo hace inaccesible para muchos consumidores.
Ante la demanda de opciones más pequeñas y asequibles, el EV3 se introduce como una respuesta concreta. Con un precio inicial de £32,995 en el Reino Unido (aproximadamente $35,000 en EE. UU. para su lanzamiento en 2026), el EV3 ofrece tanto un paquete de batería de 58.3kWh como uno más grande de 81.4kWh, montándose sobre la misma plataforma que el EV6 y el Hyundai Ioniq 5. Con un tamaño casi 400mm menor que el EV6, el EV3 destaca por su interior espacioso, ideal para familias que podrían encontrar el EV6 un poco estrecho debido a su diseño de techo inclinado.
Bajo un exterior de atractivo blanco y negro, el modelo probado en las calles de Seúl llamó la atención por su diseño distintivo. Aunque el EV3 es una versión más pequeña del EV6, posee una personalidad única. Su diseño futurista, que incluye características como firmas lumínicas distintivas y arcos de ruedas con un contorno cuadrado, asegura que se destaque del resto.
El interior está compuesto por materiales innovadores, incluyendo telas hechas de plásticos reciclados que recubren gran parte del tablero. Además, cuenta con un reposabrazos central que se puede extender, lo que brinda versatilidad al ser usado como soporte para una laptop o como bandeja para comidas. El espacio para la cabeza y las piernas es generoso, y el maletero es amplio, complementado con más espacio de almacenamiento en el ‘frunk’. Los asientos son sumamente cómodos y se adaptan con reposacabezas ajustables que superan la comodidad de muchas almohadas.
En cuanto a la tecnología, el EV3 no escatima en prestaciones. Su sistema de infoentretenimiento incluye dos pantallas de 12.3 pulgadas y una más pequeña de 5.3 pulgadas para el control del aire acondicionado, todo en un diseño intuitivo que minimiza la necesidad de tocar las pantallas. Además, cuenta con un asistente digital de Hyundai que utiliza inteligencia artificial para interactuar de manera natural y gestionar diversas funciones del vehículo.
Si bien el rendimiento de conducción del EV3 no es necesariamente sorprendente, cumple perfectamente con su propósito. El motor de 150kW/204hp permite alcanzar 62 mph en 7.5 segundos, adecuado para la mayoría de los usuarios, aunque puede parecer poco emocionante en comparación con otros modelos de EV. Su rango eléctrico de 372 millas con la opción de batería mayor y su velocidad de carga máxima de 128kW lo hacen competitivo, permitiendo una recarga del 20% al 80% en aproximadamente 30 minutos.
Aunque el EV3 no es la opción ultra asequible que algunos consumidores desean, se presenta como un excelente término medio, ofreciendo un espacio generoso y tecnología avanzada, a un costo significativamente menor que el EV6. Esto pone de manifiesto otra vez el compromiso de Kia con la creación de vehículos eléctricos atractivos y accesibles, dejando a muchos preguntándose si sería conveniente optar por un modelo más caro, como el EV5, que ya está disponible en Australia.
