Cover Image for El reciente llamado a revisión del Cybertruck nos hace reflexionar que Tesla ya no es el guardián de nuestros sueños eléctricos.

El reciente llamado a revisión del Cybertruck nos hace reflexionar que Tesla ya no es el guardián de nuestros sueños eléctricos.

No es el vehículo eléctrico preferido.

El Cybertruck de Tesla, con su diseño peculiar, se enfrenta a otro llamado a revisión. Este incidente no solo pone de relieve que se trata de un vehículo que parece más un experimento sobre ruedas, sino que también refleja un cambio en la posición de Tesla como líder en el mercado de vehículos eléctricos (EV). Nathan Hubbard, CEO de Firebird Music, expresó su opinión en una red social, indicando que aunque Elon Musk fue la razón por la cual poseía vehículos eléctricos, no son Teslas, una reflexión que resuena entre muchos entusiastas de los EV.

La figura de Musk ha evolucionado; si bien alguna vez fue admirado, ahora es visto como un personaje polarizante que aleja a algunos compradores potenciales. A pesar de que Tesla todavía representa un 48.9% del mercado de EV en Estados Unidos, ya no tiene la mayoría, ya que otros competidores han entrado con fuerza en este sector, incluyendo grandes fabricantes. Incluso el gigante Ford redujo sus ambiciosos planes eléctricos este año. Un dato preocupante es que los vehículos híbridos están superando a los EV puros en popularidad, lo que podría afectar aún más a Tesla.

Cada vez más vehículos eléctricos de la competencia están ofreciendo características comparables al Cybertruck, con precios que a menudo son más atractivos. Este cambio se percibe claramente en los consumidores que están reconsiderando su elección a la hora de comprar un EV. La visión inicial que tenía sobre Tesla como un pionero ha cambiado drásticamente, y ya no se siente entusiasmo por contribuir al crecimiento de la empresa bajo el liderazgo de Musk.

En un futuro próximo, Musk tiene planeado presentar el Tesla robo taxi, pero muchos anticipan que este lanzamiento carezca de atractivo real para los consumidores, ya que no se presentarán modelos más asequibles como el Model 3, cuyo modelo más barato ya no se comercializa. La percepción de Tesla como una marca que se ha desentendido de las necesidades de los consumidores comunes se ha multiplicado, especialmente al observar el Cybertruck.

Este modelo ha llamado la atención en ciudades como San Francisco y Nueva York, donde su apariencia poco convencional lo hace parecer fuera de lugar. Algunas de sus decisiones de diseño han sido cuestionadas por ser potencialmente peligrosas, lo que podría explicar en parte los llamados a revisión. El último, relacionado con los espejos retrovisores que tienen un retraso en la visualización de la cámara de reversa, será solucionado con una actualización de software.

Aunque los llamados a revisión no son algo exclusivo de Tesla y son comunes en la industria automotriz, este es ya el quinto para el Cybertruck, lo que refuerza la percepción de que el vehículo fue creado más por los caprichos de Musk que por consideraciones de practicidad o estética. La impresión que deja este vehículo es la de ser un intento de destacar, pero a medida que la opinión pública cambia, ese grito de atención parece un acto de desesperación.