Carga bidireccional de vehículos eléctricos: qué es y cómo implementarla.
Los vehículos eléctricos podrían comenzar a funcionar como baterías para alimentar tu hogar y proporcionar energía a la red eléctrica. Pero, ¿cuáles son las razones para hacerlo y cómo se puede aprovechar esta funcionalidad?
Una de las principales ventajas de los vehículos eléctricos es la posibilidad de cargarlos en casa y, en caso de cortes de energía, utilizarlos para alimentar el hogar o reducir costos durante los períodos de mayor demanda. Esta capacidad de los vehículos eléctricos para recibir y suministrar energía se conoce como carga bidireccional. Si resides en una zona propensa a cortes de luz o emergencias, esta función puede brindarte una gran tranquilidad. La carga bidireccional se espera que se vuelva más común en los próximos años. Los propietarios de vehículos eléctricos que pueden cargar en casa deberían considerar cómo esta tecnología podría beneficiarlos.
Ventajas de la carga bidireccional
Existen numerosas ventajas al permitir que un vehículo eléctrico no solo reciba energía, sino que también la proporcione. La ventaja más evidente es la posibilidad de utilizar tu vehículo como una gran batería para tu hogar durante un corte de energía (denominada vehículo-a-hogar o V2H). Teóricamente, la batería de un automóvil eléctrico puede ofrecer energía a un hogar promedio en Estados Unidos durante varios días, lo cual es más que suficiente para la mayoría de los cortes de luz que no se deben a desastres graves. Esto significa que, si sufres cortes de energía con frecuencia, al habilitar la carga bidireccional podrías minimizar su impacto.
Además, esta funcionalidad puede ayudar a reducir tus costos de energía. Si utilizas la batería de tu vehículo para alimentar tu hogar o ciertos electrodomésticos durante las horas pico, evitarás las tarifas elevadas, pagando únicamente por la carga durante las horas de menor demanda. Algunas empresas de energía también están empezando a ofrecer incentivos para aquellos que implementan carga bidireccional que permite que un vehículo eléctrico aporte energía a la red.
Más allá de alimentar tu hogar, la carga bidireccional podría contribuir a la eficiencia de la red eléctrica. La carga vehículo-a-red (V2G) permite que un vehículo eléctrico envíe energía de vuelta a la red, generalmente a cambio de algún incentivo en tu factura de electricidad. Normalmente, la energía se envía a la red durante los picos de demanda y el vehículo se carga nuevamente por la noche o en momentos de menor demanda, lo que ayuda a evitar cortes de energía y asegura una distribución eficiente y económica de la energía a medida que aumenta el consumo.
Otros usos de la carga bidireccional
La carga bidireccional tiene otras aplicaciones interesantes. Puede permitir que tu automóvil suministre energía a aparatos y herramientas cuando estés fuera (denominada vehículo-a-carga o V2L), como en situaciones de camping. También facilita que un vehículo eléctrico cargue a otro (vehículo-a-vehículo o V2V), lo que puede resultar útil si un vehículo se queda sin energía lejos de una estación de carga. En V2L, se utilizan tomacorrientes integrados en el vehículo, comúnmente disponibles en modelos más robustos como el Ford F-150 Lightning. Para V2V, se requiere un adaptador que tenga conectores de carga en ambos extremos, y el vehículo que proporciona energía debe ser compatible.
Requisitos para comenzar con la carga bidireccional
Para empezar a usar la carga bidireccional, necesitarás tanto un automóvil que lo soporte como un cargador adecuado instalado en casa. Afortunadamente, hay varios modelos de vehículos eléctricos que son compatibles con esta tecnología, incluyendo el Ford F-150 Lightning, los vehículos eléctricos de General Motors como el Blazer EV y el Cadillac Lyriq, y los modelos de Hyundai como el Ioniq 5, EV6 y EV9, así como el Nissan Leaf. Sin embargo, es crucial verificar que tu vehículo realmente soporte la carga bidireccional, ya que no todas las versiones de un modelo ofrecen esta capacidad. Por ejemplo, aunque el Tesla Cybertruck la admite, otros modelos de Tesla no lo hacen, al igual que el Mustang Mach-E de Ford.
Lamentablemente, la capacidad de carga bidireccional a menudo es opcional, lo que significa que si no pagaste más por esta característica al adquirir tu vehículo eléctrico, puede que no tengas acceso a ella. Si ya eres propietario de un EV, revisa las especificaciones para confirmar si soporta esta tecnología. Si estás considerando comprar uno nuevo, asegúrate de que tenga esta capacidad y evalúa si estás dispuesto a pagar más por ella.
El cargador adecuado
Además de que tu vehículo soporte la carga bidireccional, también es necesario contar con un cargador compatible para poder alimentar tu casa, especialmente si deseas implementar V2H o V2G. Al encontrar un cargador adecuado, necesitarás que un profesional certificado lo instale para garantizar que pueda suministrar energía a tu hogar. La compatibilidad de la carga bidireccional varía entre los vehículos, lo que puede complicar la situación. Por ejemplo, el Ford F-150 Lightning solo puede suministrar energía a un hogar utilizando el Ford Charge Station Pro.
General Motors ofrece un paquete integral para el V2H, pero este puede ser bastante costoso, alcanzando los $7,299, e incluye el GM Energy PowerShift Charger junto a un hub que facilita la transferencia de electricidad entre el vehículo y el hogar. Aparte de eso, las opciones son bastante limitadas. Wallbox, conocido por sus excelentes cargadores, cuenta con el Wallbox Quasar que soporta esta tecnología, pero su disponibilidad es limitada, y deberás solicitar una cotización directamente a la empresa. Aunque se anunció el Wallbox Quasar 2 en 2020, a finales de 2024 aún no estaba disponible, y no hay información sobre su lanzamiento.
A pesar de los desafíos actuales, es evidente que tanto los fabricantes de cargadores como de vehículos están trabajando en esta tecnología, con la esperanza de que se vuelva más común y accesible en los próximos años.
Perspectivas sobre la carga bidireccional
La carga bidireccional es una tecnología prometedora, aunque aún no está completamente lista debido a la falta de cargadores compatibles. Hay opciones para quienes poseen el automóvil adecuado y están dispuestos a pagar un precio elevado. Se espera que el número de vehículos y cargadores compatibles crezca con el tiempo, haciéndose estándar en el futuro. Por ahora, si deseas aprovechar la capacidad de un EV para cargar o alimentar un aparato, o incluso cargar otro vehículo, el proceso es mucho más sencillo.
