El nuevo LX de Lexus cuenta con un motor híbrido impermeabilizado.
Se trata de un SUV de lujo con capacidad para conducción todoterreno.
Lexus ha anunciado el lanzamiento de su nuevo SUV LX equipado con un motor híbrido "robusto" que promete sobrevivir a diversas condiciones acuáticas. El modelo LX 700h está dotado de un sistema híbrido de 3.5L V6 biturbo, que incluye una batería impermeable y un divisor que evita la entrada de agua al motor. Además, cuenta con un inversor de corriente alterna impermeable que proporciona hasta 2,400 vatios de energía externa. En caso de que el agua ingrese al sistema, el conductor será notificado a través de una pantalla LCD de 12.3 pulgadas.
La compañía ha desarrollado un nuevo sistema híbrido paralelo que combina un generador de motor con un embrague ubicado entre el motor y la transmisión. Esta configuración permite maximizar el par motor y mantener un sistema de tracción en las cuatro ruedas de manera constante, lo que contribuye a una mayor eficiencia. Este es el primer sistema de Lexus que incluye un alternador y un arrancador capaces de eludir el sistema híbrido en caso de una falla, permitiendo que funcione como un motor de gasolina convencional.
El LX 700h puede atravesar aguas estancadas hasta una profundidad de 700 mm (27.56 pulgadas) sin riesgos de entrada de agua. En comparación, el Jeep Wrangler 4xe, otro SUV con un sistema híbrido impermeable, está diseñado para soportar profundidades de hasta 31.5 pulgadas.
Además, Lexus presenta una edición "Overtrail", más similar a las características del Jeep, que incluye bloqueos de diferencial delantero y trasero. Por primera vez, los compradores podrán optar por neumáticos para todo terreno en llantas de 18 pulgadas. Aunque aún no se ha definido una fecha específica para la compra del LX 700h, Lexus ha señalado que iniciará un "lanzamiento gradual" del modelo en diversas regiones a partir de finales de 2024.