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El Livall PikaBoost 2 convierte cualquier bicicleta antigua en una potente e-bike.

Las bicicletas eléctricas pueden ser costosas, pero ¿qué pasaría si pudieras convertir tu bicicleta actual en una potente e-bike? Esa es la propuesta del PikaBoost 2.

Las bicicletas eléctricas son una opción popular entre los ciclistas, pero su precio suele ser significativamente más elevado que el de las bicicletas tradicionales, y además pueden ser más pesadas. También requieren mantenimiento y pueden presentar problemas técnicos. Sin embargo, existe una solución innovadora para convertir cualquier bicicleta convencional en una eléctrica: el Livall PikaBoost, que ahora se encuentra en su segunda generación.

El PikaBoost 2 es un dispositivo compacto y motorizado que se adhiere al cuadro de la bicicleta, extendiéndose hacia la rueda trasera, siempre que el ancho del neumático esté entre 23 mm y 32 mm. En su extremo, cuenta con una rueda de goma que hace girar el neumático al activarse, eliminando la necesidad de pedalear manualmente. Se controla mediante un control remoto con cable que se coloca en el manillar, facilitando su uso. Tras su instalación, utilizando una herramienta específica incluida para asegurar el dispositivo, se logra un rendimiento eléctrico notable.

Es importante destacar que, aunque el PikaBoost 2 no alcanza la potencia de los motores eléctricos de muchas bicicletas eléctricas de gama alta, ofrece un buen desempeño para su tamaño y coste, alcanzando hasta 500W de potencia máxima o 100W de manera continua. Puede llegar a velocidades cercanas a 15 mph.

Este dispositivo cuenta con varios modos operativos: el modo de entrenamiento, que agrega resistencia; el modo eco, que asiste al pedaleo principalmente en colinas; y el modo de crucero, que proporciona potencia constante sin necesidad de pedalear. El PikaBoost 2 alberga una batería de 158Wh que, según Livall, brinda una autonomía de aproximadamente 43 millas, aunque la distancia real dependerá del uso. Existe una opción de batería mejorada, que alcanza un rango de 59 millas. Además, para recargarlo, simplemente se debe desmontar la batería y conectarla a la corriente. Es compatible con USB-PD 3.1 y QuickCharge 3.0, permitiendo una carga completa en tres horas.

Aunque no es el primer kit de conversión para bicicletas eléctricas, lo que distingue al PikaBoost 2 de la competencia es su fácil instalación y su precio accesible. Livall tiene previsto iniciar la producción masiva del PikaBoost 2 a finales de agosto, con envíos comenzando en septiembre. Estará disponible por un precio de $500 a través del sitio web de la empresa y también se planea su venta en Amazon, aunque posiblemente a un precio un poco más elevado.