Se explica el cambio de Tesla respecto a su coche eléctrico de $25,000

La posibilidad de un Tesla de $25,000 ha circulado durante varios años, en parte debido a la confianza que expresó Elon Musk en 2020 sobre la viabilidad de dicha idea. Sin embargo, recientemente durante la llamada de resultados del tercer trimestre, Musk calificó este concepto de automóvil con volante y pedales como "punto menos" y "tonto". Según su nuevo enfoque, solo desea lanzar un vehículo a ese precio: el “Cybercab”, un robotaxi del cual mostró un prototipo hace dos semanas.

A través de los años, Musk ha cambiado de opinión sobre los planes de Tesla, lo que ha generado confusión, incluso entre sus fervientes seguidores. Algunos de ellos han llegado a afirmar erróneamente que la idea de un Tesla manejable por $25,000 nunca existió, cuando en realidad sí fue planteada.

La historia comenzó en 2020 en un evento conocido como "Battery Day", donde Musk mencionó que Tesla estaba desarrollando nuevas celdas de batería que resultarían en una significativa reducción de costos. En esa ocasión, señaló que confiaba en que, dentro de tres años, podrían ofrecer un vehículo eléctrico atractivo a ese precio, que además contaría con capacidades de conducción autónoma.

La interpretación de sus palabras fue ambigua: algunos asumieron que el automóvil sería un robotaxi, mientras que otros creyeron que contaría con volante y pedales, condición que, según Musk, se podría actualizar más adelante con un software para hacerlo autónomo. A lo largo de una reunión en septiembre de 2021, Musk mostró dudas sobre si este automóvil sería o no manual.

En enero de 2022, Musk reafirmó que Tesla "no estaba trabajando actualmente en el carro de $25,000", priorizando la autonomía de sus vehículos. A medida que su biógrafo, Walter Isaacson, investigó más, reveló que Musk y su equipo debatieron durante meses sobre el desarrollo del robotaxi frente a un coche convencional. Durante una reunión en agosto de 2022, el diseñador principal de Tesla, Franz von Holzhausen, propuso crear un vehículo convencional removible, pero Musk se mantuvo firme en su visión de un robotaxi sin volante ni pedales.

Con el tiempo, los ejecutivos de Tesla continuaron desarrollando en secreto un diseño convencional, y para septiembre de 2022, convencieron a Musk de que la mejor opción era trabajar en ambos vehículos. La complicidad llevó a que en febrero de 2023, Musk expresara su aprobación por los modelos de "robotaxi y el carro de $25,000".

No obstante, en abril de 2024, un informe reveló que Tesla había descartado el diseño del automóvil manejable, concentrándose solo en el robotaxi. Musk respondió acusando al medio de “mentir”, aunque en las posteriores declaraciones trimestrales, Tesla reconoció estar trabajando únicamente en el diseño del robotaxi, menciones que dejaron en el aire el futuro de los modelos más accesibles.

Actualmente, Tesla se encuentra en un proceso de simplificación de costos utilizando ideas del proyecto de la plataforma de próxima generación, que estaba destinado al carro de $25,000, pero aplicándolas a los vehículos actuales. A pesar de que el Model 3 tiene un precio base de aproximadamente $42,000, Musk ha calificado la idea de un automóvil de $25,000 como "silly" y "pointless". Sin embargo, completar la visión del Model 3 a su precio inicialmente prometido de $35,000 podría ser una prioridad más seria, aunque aún no se ha aclarado esta dirección.

A medida que los detalles se desarrollan, es importante recordar que en un momento dado, Tesla sí estuvo trabajando en un vehículo de $25,000 con volante y pedales.