Se informa que GM dejará de producir el Chevrolet Blazer de combustión interna.
La camioneta Blazer de gasolina recibió su última actualización en 2019.
Umar Shakir es un periodista especializado en noticias sobre el estilo de vida de los vehículos eléctricos y la tecnología con conexión USB-C. Con más de 15 años de experiencia en soporte técnico de IT, se unió a The Verge recientemente.
Se ha indicado que la versión con motor de combustión del Chevy Blazer será descontinuada y, en un futuro, solo se ofrecerá como vehículo eléctrico. Según fuentes, tanto el Chevy Blazer EV como la variante de gasolina se han ensamblado en la planta de GM en Ramos Arizpe, México. Sin embargo, con la decisión de dejar de producir el Blazer de gasolina a partir del modelo 2025, la planta se reestructurará para enfocarse exclusivamente en la fabricación de vehículos eléctricos.
Chad Lyons, representante de Chevy, ha declarado en un correo electrónico que "no tenemos cambios en el portafolio que compartir y no comentaremos sobre especulaciones". Actualmente, Chevy produce tanto versiones eléctricas como de motor de combustión del SUV Blazer, que es de tamaño mediano, así como del Equinox, un SUV más pequeño. Estos modelos no solo se distinguen por sus trenes motrices, sino también por su diseño y plataforma. Tanto el Blazer EV como el Equinox EV utilizan la plataforma de vehículos eléctricos diseñada por GM, anteriormente conocida como Ultium, y son fabricados en la misma planta en México, donde también se produce el Cadillac Optiq. El Honda Prologue, que es esencialmente un Blazer EV con otro nombre, también se ensambla allí.
Como señalaron las fuentes, la eliminación del Blazer de gasolina implica que Chevy ya no tendrá un SUV de dos filas con motor de combustión en América del Norte, aunque sí utilizó la misma denominación para un SUV de tres filas en China. En 2024, Chevy vendió 52,576 unidades del Blazer en Estados Unidos, una disminución considerable respecto a las 94,599 unidades vendidas en 2020, cuando se realizó la redesignación del modelo de 2019. Este año, GM también decidió dejar de fabricar los modelos Cadillac XT5 y XT6.
