He probado las nuevas motocicletas eléctricas de Can-Am y son la mejor opción hasta ahora para abandonar las motos contaminantes.
Elegante, con estilo, divertido... aunque sigue siendo un poco costoso.
BRP, conocido por sus vehículos recreativos, ha decidido revivir su historia en dos ruedas con una nueva línea de motocicletas eléctricas. Esta compañía canadiense, que antes operaba bajo el nombre Bombardier, ha sido famosa por sus motos todoterreno bajo la marca Can-Am y por sus innovadoras máquinas de nieve Ski-Doo. A lo largo de los años, se han adentrado en diversos terrenos, incluyendo embarcaciones y vehículos de tres ruedas, consolidándose como un importante proveedor de experiencias off-road.
La nueva serie de motocicletas eléctricas de Can-Am incluye dos modelos: el Pulse, diseñado para un uso urbano y de apariencia ágil, y el Origin, que es más robusto y adecuado para el uso en terrenos accidentados. Ambos modelos incorporan un sistema de propulsión completamente refrigerado por líquido, algo que representa una innovación en la industria. Asimismo, cuentan con un sistema de infoentretenimiento de 10.25 pulgadas, compatible con Apple CarPlay, que ofrece amplias opciones para quienes buscan un manejo intuitivo y divertido.
Estas motos están destinadas a lanzarse en Canadá, América del Norte y en gran parte de Europa, buscando ofrecer una solución eléctrica que, aunque no es la más económica del mercado, resulta más accesible que otras opciones disponibles. Los precios inician en $13,999 para el modelo Pulse y ascienden a $14,499 para el Origin. La producción de ambas motos comenzará en noviembre, con entregas programadas para el próximo año.
El modelo Pulse se destaca por su baja altura de asiento y su manejo ágil, convirtiéndolo en una opción ideal para los desplazamientos urbanos y paseos de fin de semana. El Origin, por su parte, está diseñado para terrenos más difíciles, aunque su rendimiento en carretera es un poco menos cómodo.
Ambas motocicletas utilizan una batería de 8.9 kWh que se encuentra disponible en dos opciones de motor: 11 kW y 35 kW, obteniendo hasta 47 caballos de fuerza. A pesar de que el modelo de menor potencia podría parecer limitado, en realidad ofrece la misma velocidad máxima y experiencia de conducción que su contraparte más potente, lo que lo hace atractivo para nuevos conductores o quienes no desean obtener una licencia completa.
El sistema de infoentretenimiento de 10.25 pulgadas permite operar con guantes y proporciona información sobre la velocidad y la autonomía restante, así como acceso a los modos de conducción y la interfaz de Apple CarPlay. Aunque la personalización del sistema podría mejorar, especialmente en la ubicación de ciertos botones, la experiencia general es funcional.
Una de las características más destacadas de la Pulse y la Origin es su sistema de frenado regenerativo, que permite a los motociclistas maximizar la autonomía durante las descargas. Esto les permite aumentar la duración de la batería al descender colinas, haciendo que la experiencia de conducción sea no solo interesante, sino también eficiente.
A medida que la competencia en el mercado de motocicletas eléctricas se intensifica, con fabricantes enfrentando dificultades financieras, BRP parece bien posicionada con su red de distribuidores y su capacidad para compartir tecnologías entre sus productos. A pesar de los desafíos inherentes al mercado, el enfoque en modelos accesibles para nuevos conductores podría ser la clave para el éxito de Can-Am en esta emocionante nueva era.
