Tenways AGO-T: una bicicleta eléctrica bien equipada, aunque pesada.

La mayoría de las bicicletas eléctricas presentan un inconveniente: es difícil encontrar una que se adapte perfectamente a todas las necesidades. Por ejemplo, una bicicleta ideal para pasear por la ciudad puede dejarte varado al enfrentar una pendiente, mientras que una bicicleta de carga puede ser demasiado voluminosa para el día a día. Tenways ha intentado resolver esto con su modelo AGO-T, el cual incorpora un potente motor en un diseño de cuadro tipo step-thru inspirado en las bicicletas holandesas. Está diseñada para ciudades donde no todo son calles planas y bien pavimentadas.

Con un robusto motor y batería, la AGO-T tiene la potencia necesaria para subir colinas empinadas sin esfuerzo y cuenta con un práctico portabultos para transportar carga. Sin embargo, este aumento de potencia también implica un peso considerable, lo que hace que, aunque debería ser ágil, también se sienta pesada.

El mercado de bicicletas eléctricas es bastante homogéneo, por lo que busco características destacadas para interesarme en un modelo. La AGO-T me llamó la atención gracias a su impresionante lista de especificaciones, que incluye un motor Bafang M420 de media potencia con un par máximo de 80 Nm, una correa de carbono Gates y un buje de cambios sin escalonamientos Enviolo. Además, viene equipada con frenos de disco hidráulicos, un sillín Selle Royal y luces integradas tanto en la parte delantera como en el portabultos trasero.

Las bicicletas con cuadro tipo step-thru suelen tener un aspecto algo clínico, pero la AGO-T se distingue por su diseño elegante, con paneles que ocultan gran parte de su mecánica y un atractivo acabado en "Jungle Green". De hecho, podría considerarse una forma bastante estilizada de transportarse, a pesar de estar más pensada para la potencia que para la maniobrabilidad.

El precio de la AGO-T es de £2,699 (aproximadamente $3,500), una suma considerable para una bicicleta, pero no desmesurada si se considera la calidad de los componentes y la presentación. Aunque existen alternativas más económicas, como la Gazelle Paris C7+, es probable que estas presenten compromisos, como un motor menos potente.

La AGO-T tiene una autonomía de 100 km (62 millas), y su velocidad máxima asistida está limitada por la ley a 15 mph. Durante las pruebas, rara vez sentí que iba demasiado lento; de hecho, en ocasiones tuve que reducir la velocidad porque parecía demasiado ágil.

Mientras que las últimas bicicletas eléctricas que probé contaban con pantallas digitales básicas, la AGO-T ofrece una pantalla LCD a color que, aunque informativa, puede parecer excesiva por su tamaño. En la parte superior se muestra la hora y el nivel de batería; en el medio se indica la velocidad, y en la parte inferior se muestra el nivel de asistencia, junto con datos como velocidad promedio, máxima, tiempo del viaje y el alcance, entre otros. Sin embargo, la última información sobre emisiones de CO2 y árboles salvados puede no ser tan relevante durante el uso cotidiano y podría estar mejor integrada en una aplicación.

La aplicación asociada es similar a otras en el mercado, y probablemente solo se consultará por curiosidad. Aunque incluye GPS, su calidad es inferior a la de Google o Apple Maps y su funcionalidad de navegación se limita a indicaciones básicas. Esta característica podría mejorarse significativamente.

La AGO-T pesa 31 kg (68 libras), un hecho que se nota al levantarla. No es recomendable cargarla por escaleras, especialmente en edificios sin ascensor. Si puedes almacenarla de manera segura a nivel del suelo, no tendrás problemas. Su peso hace que sea un poco más difícil de manejar a bajas velocidades, lo que podría ser un inconveniente para quienes buscan una bicicleta que les permita una mayor movilidad. Sin embargo, su diseño está pensado para un uso más tranquilo, facilitando las travesías urbanas y el transporte de equipaje o un niño.

Tenways promociona la AGO-T como una bicicleta capaz de enfrentar cualquier desafío urbano. En mis pruebas, no dudé de que su motor Bafang podría escalar las empinadas colinas de mi ciudad. Al probar su desempeño en una ladera con una inclinación del 22,4%, descubrí que, con el motor asistido al máximo, podía subirla sin esfuerzo, incluso reduciendo la marcha, lo que me sorprendió y me mantuvo seco durante el recorrido.

Aunque esto pudiera afectar la autonomía, todavía es posible recorrer hasta 30 millas con una carga, suficiente para una jornada normal. También se afirma que la AGO-T puede manejar terrenos difíciles, y al probarla en algunas pistas de tierra, con sus horquillas y asiento ajustables, se comportó bien en terrenos rugosos, si bien no es apropiada para el off-road extremo.

Como bicicleta de ciudad capaz de afrontar pendientes sin dificultad, la AGO-T de Tenways es, en muchos aspectos, un sueño cumplido. Es fácil imaginar que se convertiría en mi bicicleta principal, adaptada a la variada geografía de mi ciudad. La decisión de comprar debería depender más de las necesidades individuales que de las características de la bicicleta. Es fundamental considerar si necesitas una bicicleta versátil para todo tipo de terrenos, si tienes la fuerza necesaria para maniobrar su peso y, por supuesto, si cuentas con los recursos económicos para adquirirla y asegurar un lugar de estacionamiento. Si la respuesta es afirmativa para todas estas preguntas, la AGO-T se muestra como una opción excelente.

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