¿Qué es un EREV? Explicación de la tecnología de vehículos híbridos eléctricos.
Scout Motors ha revelado recientemente dos nuevos vehículos de rango extendido (EREV). Sin embargo, ¿qué significa realmente EREV y en qué se distingue de un híbrido enchufable convencional?
Uno de los mayores obstáculos que enfrentan los posibles compradores de vehículos eléctricos es la ansiedad por la autonomía. Aunque los vehículos eléctricos están mejorando en este aspecto, el tiempo de carga sigue siendo considerable en comparación con el de un tanque de gasolina. Si bien los híbridos enchufables representan una solución, existe otra opción que también ayuda a mitigar esta preocupación: los vehículos eléctricos de rango extendido, o EREVs.
Recientemente, Scout Motors presentó su SUV Traveler y su camioneta eléctrica Terra, ambas disponibles como EREVs. Pero, ¿qué es exactamente un EREV y cómo contribuye a reducir la preocupación por la autonomía?
Un EREV combina una batería eléctrica con un generador a gasolina para extender la distancia que puede recorrer el vehículo. Estos vehículos son eléctricos en su esencia, ya que la batería es la única fuente que impulsa las ruedas. Esto significa que los EREVs pueden disfrutar de todas las ventajas típicas de los vehículos eléctricos, como una mayor autonomía en modo totalmente eléctrico y una respuesta más rápida.
La función del generador a gasolina es proporcionar energía a la batería, en lugar de mover las ruedas directamente. Por lo generalmente, los generadores en un EREV son más pequeños en comparación con los motores de vehículos de combustión interna, lo que significa que se utilizan con menor frecuencia, resultando en menores emisiones. Además, el vehículo sigue siendo conducible incluso si no se utiliza el generador. Por ende, los EREVs funcionan principalmente como autos eléctricos, permitiendo que el conductor solo necesite reabastecer el tanque de gasolina en ocasiones especiales.
En cuanto a los híbridos enchufables (PHEVs), estos también utilizan un motor de gasolina junto con una batería eléctrica. Sin embargo, los EREVs priorizan el uso de la energía eléctrica, mientras que los PHEVs tienen un enfoque diferente, ofreciendo un rango eléctrico más limitado y se benefician de la asistencia del motor de combustión para viajes más largos. Los PHEVs tienden a tener desventajas comunes de los vehículos eléctricos, como un rango de autonomía más corto y un tiempo de carga más lento, aunque permiten recargar en cuestión de minutos en una estación de servicio.
En algunos casos, un EREV podría funcionar solo con gasolina, dependiendo del sistema del vehículo. Para muchos modelos, el tanque de gasolina puede cargar la batería a un ritmo que puede ser igual o incluso más rápido que el consumo de energía de la misma. Sin embargo, esto sería menos eficiente que cargar la batería convencionalmente, y el rango sería limitado.
Por lo general, los tanques de gasolina en los EREVs son relativamente pequeños, típicamente rondando entre 100 y 150 millas de autonomía. En situaciones de emergencia, donde no hay estaciones de carga disponibles, llenar el tanque puede ofrecer un rango adicional de aproximadamente 100 millas.
A medida que avanzamos hacia un futuro con vehículos totalmente eléctricos, los EREVs representan una opción interesante para quienes prefieren los híbridos enchufables pero tienen inquietudes sobre la autonomía, permitiendo una combinación de la facilidad de repostar gasolina y el uso mayoritario de energía eléctrica. Sin embargo, la disponibilidad de EREVs es aún limitada, y será interesante observar si su popularidad crece, o si pronto se prefieren los vehículos eléctricos puros.