Los vehículos eléctricos de Volvo y Polestar ahora tienen acceso a los Supercargadores de Tesla.
Los adaptadores tendrán un precio de 230 dólares.
Volvo y Polestar, dos marcas automovilísticas suecas que forman parte del conglomerado chino Geely, han comenzado a ofrecer a sus clientes de vehículos eléctricos acceso a la red de Supercargadores de Tesla. Actualmente, están recibiendo pedidos para adaptar sus vehículos y poder cargar en más de 17,800 puntos de Supercarga en todo el país. La experiencia de carga superior de Tesla y la extensa disponibilidad de sus estaciones han motivado a toda la industria automotriz a respaldar el estándar de carga de Norteamérica (NACS) propuesto por la compañía.
Inicialmente, todos los vehículos eléctricos que no son de Tesla necesitarán adaptadores. Sin embargo, varios fabricantes han indicado que empezarán a fabricar modelos con puertos NACS integrados a partir de 2025. Ford, GM, Nissan y Rivian ya están ofreciendo a sus clientes acceso a los Supercargadores, y ahora es el momento de Volvo y Polestar. Mientras que Ford y Rivian proporcionaron adaptadores de forma gratuita durante un periodo limitado antes de que los clientes tuvieran que comprarlos, GM decidió no ofrecer ningún periodo de cortesía.
Volvo está implementando un enfoque diferente al anunciar que el adaptador NACS será gratis para quienes adquieren un modelo 2025 EX90, EX40 o EC40. No obstante, los propietarios actuales de vehículos eléctricos de Volvo deberán solicitar el adaptador en cualquier concesionario o centro de servicio por un costo de $230. Por su parte, Polestar ha indicado que venderá adaptadores a través de sus Puntos de Servicio, pero no ha mencionado si estarán incluidos en la compra de un nuevo Polestar 2 o 3.
Las órdenes comenzarán a ser enviadas a partir del 18 de noviembre para Volvo, mientras que Polestar ha anunciado que los envíos iniciarán a mediados de noviembre. Ambas compañías están actualizando su software de infoentretenimiento basado en Android para que las estaciones Supercharger de Tesla aparezcan en la navegación de sus vehículos. Esta actualización incluirá la disponibilidad en tiempo real de cada estación, así como un método sencillo para pagar cada sesión de carga.
Sin embargo, la disponibilidad de adaptadores no ha estado exenta de complicaciones. Ford tuvo que aconsejar a algunos de sus clientes que dejaran de usar sus adaptadores debido a informes sobre la reducción de velocidades de carga con el tiempo. Además, las restricciones de suministro han retrasado la entrega de estos adaptadores a algunos consumidores. Tesla ha afirmado que está aumentando la producción de sus adaptadores desde su gigafábrica en Buffalo, Nueva York. Asimismo, algunos proveedores externos de adaptadores NACS están trabajando para solucionar problemas de diseño y cuestiones de seguridad para poder satisfacer la creciente demanda.
