La GMC Sierra EV 2025 es $10,000 más económica que el modelo 2024.
Se ha dado a conocer el GMC Sierra EV Denali de 2025, que afortunadamente resulta mucho más económico que el modelo de 2024, sin comprometer aspectos como la autonomía.
Los camiones eléctricos enfrentan un desafío en cuanto a precios, pero los fabricantes parecen estar al tanto de este problema. Una de las novedades en el mercado de camiones eléctricos está experimentando una reducción en su precio. El modelo GMC Sierra EV Denali 2025 tiene un costo de $10,000 menos en comparación con su versión anterior de 2024, manteniendo todas sus características e incluso ofreciendo un mayor rango. No obstante, es importante señalar que, a pesar de la rebaja, el precio inicial del Sierra EV sigue siendo considerablemente alto, comenzando en $91,995, lo que lo sitúa en un rango más elevado que el Rivian R1T y comparable con el Tesla Cybertruck.
En cuanto al diseño, el GMC Sierra EV Denali está destinado a quienes prefieren una apariencia más tradicional en sus camiones eléctricos, en contraste con el estilo distintivo del Tesla Cybertruck y el Rivian R1S. La versión eléctrica muestra un diseño similar al modelo de combustión, con faros que siguen las líneas del frontal y un gran logo de GMC en el centro. Sus grandes ruedas y la escultura del capó aportan una estética deportiva; aunque no es tan singular como el Cybertruck, tiene un aspecto moderno y elegante.
En el interior, el camión destaca por su lujo, con tapicería de cuero de alta calidad y una gran pantalla central para el sistema de infoentretenimiento, que incluye un diseño similar al de Ford al incorporar un botón de volumen físico. Este sistema, que se basa en Android Automotive, no es compatible con CarPlay o Android Auto, por lo que los usuarios deberán utilizar el sistema integrado para navegación y audio. Además, cuenta con un panel de instrumentos digital de 11 pulgadas.
En cuanto a rendimiento, el modelo Denali de la Sierra EV 2025 ofrece un tren motriz eléctrico de doble motor que proporciona tracción total y un impresionante rendimiento de 754 caballos de fuerza y 785 lb-pie de torque. También está equipado con suspensión neumática y la función Crab Walk, conocida por el Hummer EV, que permite mover las cuatro ruedas en la misma dirección para facilitar un estacionamiento diagonal.
El camión tiene una capacidad de remolque de hasta 10,500 libras, aunque es crucial destacar que remolcar cargas pesadas disminuirá significativamente su autonomía. En términos de rango, el Sierra EV Denali logra hasta 390 millas con una sola carga, cifra que supera a gran parte de los vehículos eléctricos actuales. Existe también una versión con mayor autonomía que, sin embargo, incrementa el precio a $100,495, ofreciendo un rango de 460 millas.
La velocidad de carga es otro punto fuerte, siendo compatible con estaciones de carga rápidas que permiten una tasa de carga de hasta 350 kilovatios, proporcionando aproximadamente 100 millas de rango en tan solo 10 minutos de carga.
Respecto a los precios y la disponibilidad, aunque el GMC Sierra EV no se considera un vehículo económico, se espera que GMC introduzca dos nuevas versiones más asequibles a principios de 2025, denominadas Sierra EV Elevation y Sierra EV AT4. Por el momento, el modelo Denali ya se está enviando a los concesionarios para aquellos interesados en su adquisición.
