Tesla reafirma su intención de lanzar vehículos eléctricos "más asequibles" a principios de 2025.

Tesla ha publicado su informe de ganancias del tercer trimestre, justo después de un evento de robotaxi que generó altas expectativas pero resultó ser decepcionante. En el informe, la compañía reafirmó su intención de lanzar un vehículo eléctrico “más asequible” en la primera mitad de 2025. Tesla afirmó que, para acelerar la transición mundial hacia la energía sostenible, es fundamental que los vehículos eléctricos sean accesibles para todos y que el costo total de propiedad por milla sea competitivo con todas las formas de transporte. "Los preparativos continúan en marcha para nuestra oferta de nuevos vehículos, incluidos modelos más asequibles, que comenzaremos a lanzar en la primera mitad de 2025", declaró la empresa.

Este año, Tesla había abandonado la idea de desarrollar un vehículo que podría haberse denominado “Model 2”, que se esperaba costara alrededor de $25,000. Sin embargo, tras la presión de los inversores, Elon Musk, CEO de Tesla, reafirmó su compromiso con este modelo, aunque todavía no está claro si será un vehículo completamente nuevo o una versión más económica del Model 3. Musk también anunció que una versión de dos asientos del Cybercab estaría disponible por $30,000 a partir de 2026.

En términos financieros, la compañía reportó un ingreso neto de $2.2 mil millones sobre un ingreso total de $25.2 mil millones, lo que representa un incremento del 7% en comparación con el tercer trimestre del año anterior, cuando los ingresos fueron de $23.4 mil millones. Este resultado superó ligeramente las expectativas, ya que se preveía una caída del 9% en las ganancias trimestrales, aunque se esperaba un aumento del 9% en los ingresos.

Los ingresos de Tesla por la venta de créditos regulatorios a otros fabricantes también mostraron un desempeño sólido, alcanzando su segundo mayor trimestre en este aspecto, ya que muchos otros OEM aún no cumplen con los requisitos de emisiones. Las márgenes brutas de la empresa fueron un punto focal, ya que los inversores esperaban ver mejoras tras varios meses de declive. Los recortes de precios y una demanda más fría han llevado a que las márgenes de la compañía caigan a sus niveles más bajos en seis años. A pesar de esto, la compañía reportó márgenes brutos del 19.8%, ligeramente superiores al 18% del trimestre anterior, y registró costos por vehículo en un mínimo histórico de $35,100.

Las entregas del trimestre fueron de 462,890 vehículos, lo que representa un aumento del 6.3% respecto al segundo trimestre de 2023; sin embargo, los analistas esperaban un número mayor y ahora temen un posible descenso anual en las entregas, tras años de crecimiento acelerado. En el informe, Tesla destacó la producción de su vehículo número 7 millones el 22 de octubre y mencionó que el Cybertruck se ha convertido en el tercer vehículo eléctrico más vendido en EE.UU., después del Model Y y Model 3, alcanzando márgenes brutos positivos por primera vez.

Durante una conferencia con inversores, Musk expresó que su “mejor estimación” era que el crecimiento de vehículos alcanzaría entre el 20% y el 30% el próximo año, citando "costos más bajos" y el "advenimiento de la autonomía." Además, anunció que Tesla está probando su aplicación de transporte con empleados en el área de la Bahía, con planes de lanzar un servicio remunerado en 2025.

En el contexto de una competencia creciente y una disminución de la demanda de vehículos eléctricos, Tesla sigue teniendo un buen desempeño en China, aunque enfrenta una fuerte competencia de empresas como BYD en el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo. Los esfuerzos de Musk por transformar a la empresa en una que se enfoque en la venta de robots y vehículos autónomos han generado escepticismo. Después del evento de robotaxi, la acción de la compañía cayó, pero experimentó un repunte notable en el comercio posterior a la publicación de este informe de ganancias.