Evento de Tesla We, Robot: Todo lo que Elon Musk presentó, incluyendo el Cybercab, Robovan y más.
El CEO de Tesla, Elon Musk, propuso por primera vez en 2019 la creación de una red de robotaxis utilizando Teslas autónomos, con la expectativa de iniciar su implementación al año siguiente. Sin embargo, Musk no es precisamente conocido por cumplir con sus plazos. Ahora, cinco años después, Tesla se prepara para presentar su Robotaxi en un evento espectacular titulado “We, Robot” en un estudio de Hollywood. Estaremos atentos a todo lo que ocurra esta noche, así que no se lo pierdan.
Anthony Levandowski, conocido por ser uno de los ingenieros que co-fundó el programa de vehículos autónomos de Google, ha compartido sus impresiones sobre la reciente presentación de robotaxis por parte de Tesla. Levandowski, quien actualmente lidera una startup de vehículos autónomos para terrenos difíciles, se manifestó optimista respecto a la visión de Elon Musk para el futuro de Tesla y del transporte en general, aunque también expresó algunas reservas.
El ingeniero indicó que el verdadero desafío no radica en diseñar un automóvil sin volante, sino en desarrollar software eficiente. Según Levandowski, hay una significativa diferencia entre conducir en un circuito recreativo y hacerlo en el denso tráfico de ciudades como Los Ángeles. “El optimismo está presente, pero la realidad es el siguiente paso, y ahí es donde está la verdadera dificultad”, comentó.
Levandowski apoyó la estrategia de Musk de enfocarse más en un enfoque basado en software, evitando el uso de sensores costosos, y destacó que parece que la conducción autónoma total está al alcance. Aunque Waymo ya opera robotaxis completamente autónomos en ciudades como San Francisco, Los Ángeles y Phoenix, resaltó que estos funcionan con un enfoque que requiere más ingeniería y sensores.
Se mostró ansioso por que Tesla anuncie avances en su software de conducción autónoma (FSD), algo crucial si la firma planea conseguir una operación autónoma sin supervisión para el próximo año. En cuanto al modelo de negocio, Levandowski expresó su entusiasmo por la idea de que los Cybercabs estén disponibles para la compra, lo que permitiría a pequeños empresarios poseer y gestionar sus propias flotas de vehículos, promoviendo un modelo más accesible y menos centralizado.
Sin embargo, Levandowski no espera que esta visión se materialice en el corto plazo, y sugirió que los plazos que establece Musk son muy ambiciosos. "Si no puedes comenzar un webcast a tiempo, quizás tu predicción para 2026 sea un poco optimista", aludiendo a los plazos que se mencionaron respecto a la producción del Cybercab. A pesar de las dificultades, Levandowski se mostró optimista sobre los robots Optimus, que estuvieron presentes en el evento. No obstante, advirtió que el impacto de los robots se verá a largo plazo, afirmando que superarán en relevancia a los vehículos de Tesla, pero su implementación aún está lejana.
