CES 2025: Probamos el 'auto volador' de Xpeng Aero HT
Nos encontrarás en la cabina de mando.
En la reciente feria tecnológica CES, Xpeng Aero HT presentó su innovador vehículo conocido como Land Aircraft Carrier, permitiendo a los asistentes explorar la cabina de su eVTOL modular, que significa despegue y aterrizaje vertical eléctrico. Este vehículo promete una experiencia única, capaz de desplazarse tanto por carretera como por aire, un concepto verdaderamente revolucionario.
Es importante aclarar que el vehículo de seis ruedas no es un coche volador en el sentido estricto; de hecho, el "Mothership", como lo llaman, se asemeja a una minivan y no despega del suelo. Sin embargo, tiene la función de transportar una aeronave eVTOL de dos plazas, la cual es la que realmente vuela. La propuesta es definitivamente atractiva y futurista. Durante una charla con Wang Tan, cofundador y CEO de Xpeng, se destacó que la compañía está profundamente comprometida con su misión de brindar a los conductores "la libertad de volar".
Aunque el Mothership se encuentra en una fase de prototipo cercano a su versión final, no se pudo explorar su interior por completo. Aun así, se pudo disfrutar de una breve experiencia en el avión, donde Tan explicó sus características principales. El objetivo de Xpeng es simplificar el vuelo al máximo, incorporando controles reducidos que incluyen un joystick para la maniobra, sistemas de vuelo automatizados para trayectos cortos y controles de respaldo fácilmente accesibles en el panel central.
Sin embargo, es fundamental tener en cuenta que Xpeng imagina el eVTOL principalmente como una opción recreativa, destinada a espacios alejados de las congestiones urbanas, ya que la realidad es que muchos conductores tienen dificultades para manejar en dos dimensiones. Además, el uso del eVTOL requerirá de una licencia de aeronave ligera.
El combo del Mothership y su eVTOL tiene un alcance combinado de 1,000 kilómetros, lo que equivale a más de 620 millas. Pero una de las características más interesantes es que el vehículo eléctrico actúa como una estación de carga móvil para el eVTOL. Juntos, conforman la ambiciosa "fase 1" de Xpeng para hacer de la aviación personal una realidad, siendo la siguiente etapa el desarrollo de un coche que realmente pueda volar.
Hasta ahora, Xpeng afirma contar con más de 3,000 pedidos en intención y prevé comenzar los envíos en China para el año 2026. En cuanto al precio, se estima que el Land Aircraft Carrier alcanzará alrededor de $300,000, un recordatorio de que el futuro de la tecnología avícola no es necesariamente accesible para todos.
