Evita adquirir un vehículo eléctrico hasta 2026, advierte nuevo informe – se espera que bajen significativamente de precio.
La expiración de contratos de arrendamiento inundará el mercado estadounidense con vehículos eléctricos a precios reducidos.
De acuerdo con un nuevo estudio presentado en el 2024 E-Vision Intelligence Report, se espera que los volúmenes de vehículos eléctricos devueltos bajo contrato de arrendamiento aumenten un 230% para el año 2026. Esto podría llevar a la aparición en el mercado de una gran cantidad de vehículos eléctricos de segunda mano a precios muy accesibles. Se estima que cerca de 280,000 contratos de arrendamiento de vehículos eléctricos finalizarán en los próximos dos años en Estados Unidos. Sin embargo, algunos arrendatarios pueden optar por arrendar un vehículo nuevo, ya que los recientes modelos de EV, o aquellos que pronto se lanzarán, están disminuyendo de precio, haciendo que la opción de leasing resulte más conveniente que comprar el vehículo actual.
Según el estudio, el costo promedio para que un arrendatario de un SUV eléctrico compacto compre su contrato de arrendamiento sería de $477 al mes, mientras que el pago mensual promedio de un nuevo EV en la misma categoría asciende a solo $457. Esto se debe a que el precio de compra promedio de muchos SUV eléctricos compactos excede los $25,000, que es el límite para calificar para el crédito fiscal disponible para vehículos eléctricos usados.
Aunque esto puede ser beneficioso para quienes están considerando cambiarse a un vehículo eléctrico, también genera complicaciones para el mercado de autos usados en general. La incertidumbre sobre si el incentivo fiscal federal para vehículos eléctricos se mantendrá y cuánto tiempo durarán los altos incentivos de los fabricantes son preocupaciones que afectan el equilibrio tradicional de oferta y demanda. Además, la salud a largo plazo de las baterías y la escasez de vehículos impulsados por gasolina usados también agregan complejidad a la situación.
En cuanto a la depreciación, ha sido notable entre ciertos vehículos eléctricos de lujo, lo cual representa un desafío para el mercado de autos usados. Modelos como el Porsche Taycan, que originalmente costaba $130,000, han visto cómo su valor se desploma a aproximadamente $35,000 en apenas tres años en algunos mercados. Un informe reveló que algunos vehículos eléctricos premium, como el Mercedes-Benz EQE y el Audi e-tron GT, podrían perder hasta la mitad de su valor en el primer año de uso. Este fenómeno se debe a varios factores, incluidos los temores persistentes relacionados con la autonomía de los vehículos eléctricos y el rápido avance de la tecnología de baterías, lo que lleva a que modelos más antiguos sean reemplazados más rápidamente que sus equivalentes de motores de combustión interna.
El mercado de vehículos eléctricos usados podría convertirse en un mercado favorable para los compradores en los próximos años, lo que será beneficioso para quienes están esperando para dar el salto a esta nueva tecnología. Sin embargo, esto no es una buena noticia para los fabricantes de automóviles que dependen de las ventas de nuevos vehículos, como Ford y Volkswagen, para mantenerse a flote.
