Anders Bell, CTO de Volvo, habla sobre su nueva plataforma tecnológica versátil.
Tuvimos la oportunidad de conversar con Anders Bell, CTO de Volvo, acerca de su nueva plataforma Superset y cómo esta impulsará los futuros vehículos eléctricos de la marca.
Volvo se encuentra en un momento crucial con el lanzamiento del nuevo EX90, su esperado SUV eléctrico insignia, que está diseñado para competir con otros SUV grandes de gama premium como el Rivian R1S. Este vehículo no solo destaca por el estilo escandinavo característico de Volvo, sino que también incorpora características modernas y el software Android Automotive de Google. Más allá de ser su primera gran apuesta en el segmento de SUV eléctricos, el EX90 marca el inicio de la plataforma Superset, un sistema tecnológico diseñado por Volvo que se aplicará a futuros vehículos eléctricos de la marca, incluyendo los próximos modelos como el sedán de lujo ES90 y otros vehículos más asequibles como el EX60.
Volvo se enfrenta a una competencia feroz. Aunque se está posicionando bien dentro del ámbito de los vehículos definidos por software, también tiene que lidiar con nuevos competidores como Rivian, que ha recibido reconocimientos por su software avanzado y su selección de características modernas. Durante CES 2025, se realizó una reunión con Anders Bell, CTO de Volvo, quien ofreció información sobre la plataforma Superset y la estrategia de software de la compañía.
Un aspecto fundamental de los vehículos definidos por software (SDVs) es la capacidad de actualizar el software de manera continua. Según Bell, Volvo ya está realizando actualizaciones over-the-air (OTA) para mejorar la experiencia de usuario de 2,5 millones de vehículos en la carretera este año. El EX90 se distingue por su diseño digital desde cero, con una arquitectura centrada en una computadora principal que integra funciones de funcionamiento del vehículo, incluyendo los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS).
Bell explicó que, aunque la integración de diversas funciones en un solo entorno puede complicar los estándares de seguridad, esto también permite mayor eficiencia en el desarrollo y la creación de un ecosistema abierto dentro del vehículo. En este sentido, la evolución de los vehículos como computadoras sobre ruedas les otorga la posibilidad de unh diseño más flexible y atractivo para los consumidores.
Además, Bell destacó la importancia de trabajar con socios como Google, indicando que aprovechar la especialización de estos socios puede llevar a una mejor experiencia del cliente. La colaboración con Google se centra no solo en Android Automotive, sino también en ofrecer una integración fluida con Apple CarPlay para los usuarios que lo prefieran.
El desarrollo futuro del sistema de software se basa en un enfoque unitario, donde una única plataforma de software soportará todos los vehículos eléctricos de Volvo, asegurando así una mayor coherencia y facilidad para implementar nuevas funciones y características a medida que se dispongan. Bell también abordó la cuestión de cómo asegurar que los vehículos permanezcan actualizados y relevantes en un mercado en constante evolución, planteando que las actualizaciones continuas permitirán a los vehículos adaptarse a nuevas tecnologías y requisitos del consumidor sin que se conviertan en objetos estáticos.
Por último, se mencionó que algunas características adicionales, como CarPlay y mejoras en el sistema ADAS, se implementarán en futuras actualizaciones. Estos avances aseguran que Volvo no solo se posicione a la vanguardia de la tecnología automotriz, sino que también ofrezca a sus clientes una experiencia de conducción cada vez más avanzada y personalizada.
